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2019成都车展探馆:指挥官插电混动

2019成都车展探馆:指挥官插电混动
2019-09-04 11:07:17 新浪汽车原创

2019成都车展即将开幕,新浪汽车前方报道团队提前拍摄到了广汽菲克Jeep指挥官插电混动版。大发快3破解_快3平台_输钱-已经多次在国内车展上亮相,不过并未按之前官宣的计划宣布价格,让人更加期待。

2019成都车展探馆:指挥官插电混动

  新浪汽车讯 2019成都车展即将开幕,新浪汽车前方报道团队提前拍摄到了广汽菲克Jeep指挥官插电混动版。大发快3破解_快3平台_输钱-已经多次在国内车展上亮相,不过并未按之前官宣的计划宣布价格,让人更加期待。

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  大发快3破解_快3平台_输钱-相比汽油版指挥官没有太大变化,重点在于更换了新的轮圈样式,增加了PHEV铭牌以突显其电动车身份,另外车尾左右翼子板增加了充电接口。

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  内饰延续了汽油版的样式,配色很干净,工艺和用料也保持之前的水平。大发快3破解_快3平台_输钱-使用了大尺寸的液晶仪表盘,未来可以更好的效果展示能量信息。

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  动力系统部分,目前可以确认的是Jeep指挥官PHEV将会搭载由GME-T4 2.0T涡轮增压发动机和电动机组成的混动系统,整套系统最大功率260马力,发动机最大扭矩为311牛·米。此外,电池组的容量为13千瓦时,使用充电桩2小时可以充满,而家用220v插座则需要8小时可以充满。从官方公布的数据来看,其纯电续航将近70公里,最低油耗将小于1.7L/100公里,满电满油续航能力官方公布的数据将大于900公里。

(责编:朱玉翔)
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